产品概述
常温沥青超薄磨耗层是温拌技术与超薄罩面技术的有机结合，它兼顾了两者的优点，弥补了热拌沥青混合料的某些缺点，是种既先进又经济、既节能又环保的新型路面技术，可以满足新时期城市道路大中修和养护的需求。常温沥青超薄磨耗层拌和及施工温度比传统热拌沥青混合料要低30~40℃，推荐采用高强改性沥青作为胶结料，处理厚度一般为20mm左右。
常温沥青超薄磨耗层是温拌技术与超薄罩面技术的有机结合，它兼顾了两者的优点，弥补了热拌沥青混合料的某些缺点，是种既先进又经济、既节能又环保的新型路面技术，可以满足新时期城市道路大中修和养护的需求。常温沥青超薄磨耗层拌和及施工温度比传统热拌沥青混合料要低30~40℃，推荐采用高强改性沥青作为胶结料，处理厚度一般为20mm左右。
常温沥青超薄磨耗层是温拌技术与超薄罩面技术的有机结合，它兼顾了两者的优点，弥补了热拌沥青混合料的某些缺点，是种既先进又经济、既节能又环保的新型路面技术，可以满足新时期城市道路大中修和养护的需求。常温沥青超薄磨耗层拌和及施工温度比传统热拌沥青混合料要低30~40℃，推荐采用高强改性沥青作为胶结料，处理厚度一般为20mm左右。
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